上海臨港重裝備產業區
園區介紹
上海臨港重裝備產業區以現代裝備制造業基地為核心，集中發展現代裝備制造業、高附加值先進制造業。規劃到2007年形成初步框架，并逐步建設成為上海六大產業基地之一。重裝備區具有港口岸線的優勢，將設置用地規模較大、對港口、鐵路等對外交通有專項要求地大中型企業。
臨港蘆潮港重裝備產業配套園區位于臨港重裝備產業區內，屬于重裝備區不可分割的一部分，總面積為1平方公里，地理位置及其優越，規劃區域西至E4路，南至人民塘、D2路，東至南蘆公路，北至D3路。東側由200米寬森林綠帶與蘆潮港分城區緊密相連，由其提供直接的生活和生產配套服務，并與物流園區遙相呼應，緊靠東海大橋、滴水湖，與洋山深水港隔海相望，南有保稅港；園區南北D2、D3公路貫通臨港物流園區和重裝備產業區。
地理位置
蘆潮港分城區水陸交通發達。海上出蘆潮港碼頭到浙江寧波、舟山、普陀山、大小洋山等地，在一、二小時之內。陸路距離海港新城5公里，距離洋山深水港32公里，距離浦東國際機場27公里，距離上海市中心52公里。緊鄰滬蘆高速、兩港高速、東海大橋、D2大道，區內有D3大道與臨港物流園區和重裝備產業區貫通。規劃中的輕軌與磁懸浮列車將成為連接蘆潮港與上海市區及空港的重要通道。
交通優勢
蘆潮港分城區毗鄰臨港物流園區和重裝備產業區，兩大園區的人流和產業外溢為蘆潮港發展現代服務業提供了“近水樓臺”的先機。
臨港新城總面積為二百九十三平方公里，由近一百平方公里的海港新城和近二百平方公里的臨港產業區組成。優美的生態環境、完善的城市功能成就了海港新城現代化的生活空間。緊臨洋山國際深水港和浦東國際航空港，得天獨厚的區位條件、五龍匯聚的優勢，成就了臨港產業區發展成為國際裝備制造業和物流綜合基地的先天條件。
規劃包括六大制造基地、標準廠房等用地；另外還包括泥城和蘆潮港兩個城鎮生活區。裝備產業區是現代裝備業園區的重要組成部分，是以第二產業為主的地區，并注重與濱海生態環境協調發展。依托產業區特有的7.8公里海岸線、浦東鐵路支線穿越和電廠落地的特有資源，加快基礎設施建設，形成交通骨架和循環經濟支撐體系。
園區整體規劃圖
“重、大、超”裝備基地
圍繞上海電氣臨港園區為，以迅速提升上海裝備制造業綜合實力和競爭力為目標，規劃百萬千瓦級核電設備、重型燃氣輪機、超大超重型化工壓力容器（如煤液化、石油精煉等）、極端重型設備（如能源、冶金、鍛壓、盾構合礦山挖掘）、其他重型綜合設備、相關產業電站設備制造、輸配電設備制造以及鍋爐和原動機制造等重大項目區，建成超大極端制造能力生產基地。
船用關鍵配套件制造基地
以建設國內規模大、水平優、國際的船用關鍵配套裝備制造基地為目標，中船集團滬東重機船用柴油機項目、電氣集團曲軸項目為，加快發展船用發動機制造、船用軸承和齒輪制造、其他關鍵船用設備及各種海洋機器。
汽車整車基地
吸引國內外汽車生產企業落戶臨港，推動臨港建設成為自主車型和自主品牌基地、新能源汽車制造基地，以重卡和專用車為主的商用車基地。繼安亭、金橋之后，成為上海市第三個汽車產業基地。
物流裝備基地
中集集團臨港園區為，引進國際物流裝備制造企業，發展集裝箱吊裝機械、碼頭低速牽引車、重箱叉車、集裝箱制造及服務、集裝箱運輸車輛整車、拖車、半掛車、空港設備等物流裝備機械產業。
軌道交通制造及維修基地
適應城市未來大力發展軌道交通的需求，以建設低速磁懸浮試驗段為契機，發展相關的裝備與配套產業。依托電氣集團、西門子、阿爾斯通等國際企業，發展地鐵、輕軌以及磁懸浮機車車輛，軌道交通用信號系統和通信設備、電氣設備、車站機電設備等。
裝備制造共性配套基地
對相對容易造成環境污染、能耗高、具有特殊處理要求的裝備制造配套產業進行科學規劃和集中布局，重點發展大型工件的鑄造、鍛壓、熱加工和鋼結構、模具、油漆等大型裝備所必備的共性配套產業，實現化生產和污染集中處理。
上海臨港蘆潮港經濟發展有限公司是由臨港集團和蘆潮港政府共同組建而成，是配套園區建設、開發、招商引資的唯一主體，統一負責園區的總體規劃、建設、招商、咨詢等服務。
